جوديير مقابل كونتيننتال مقارنة الإطارات
بدلاً من مقدمة مطولة سنكون موجزين للغاية، هذه المدونة هي أحدث إضافة لسلسلة مقالاتنا عن مقارنة الإطارات، كما يشير العنوان سنقارن اليوم بين وجوديير وكونتيننتال، كلاهما علامات تجارية راسخة ومعترف بها على نطاق واسع مع أطنان من الخبرة. لنبدأ.
ULTRA CONTACT UC6 مقابل EFFICIENTGRIP
جوديير EfficientGrip هو فصل إطار صيف مصمم لتوفير الوقود ومتانة طويلة الأمد، يلعب مركب مداس السيليكا دورًا محوريًا في إطالة عمر هذه الإطارات دون المساومة على أي أداء أو ميزات أمان رئيسية، هذا الإطار مفيد أيضًا في تقليل الاثر الكربوني.
يأتي EfficientGrip مزودًا بتكنولوجيا جوديير لتوفير الوقود و يتضمن أحجام إطارات مختلفة مثل إطارات 225 55 r17، يساعد الهيكل خفيف الوزن ومركب سطح لاطار المتقدم في تقليل الاثر الكربوني الإجمالي ومقاومة التدحرج، نظرًا لأن الإطار يتطلب طاقة أقل للدحرجة على طول السطح ، يمكنك توفير المال على تكاليف الوقود، يأتي EfficientGrip أيضًا بتصميم فريد يعمل على تصريف المياه بسرعة.
لا يوجد خطر من الانزلاق المائي نظرًا لميزة التصريف السريع للمياه ، يساعد تصميم سطح الاطار أيضًا في تقليل مسافة الفرملة يتم أيضًا تثبيت واقيات حافة الإطار في الإطار جنبًا إلى جنب مع تقنية التشغيل بدون هواء، لذلك حتى بعد فقدان ضغط هواء الإطارات بالكامل ، يمكنك الاستمرار في القيادة.
من ناحية أخرى، لدينا كونتيننتال Ultra Contact UC6، تذكر أن في أوروبا كل سيارة من ثلاثة تقريبًا مزودة بإطار كونتيننتال، إنها تتحدث عن كميات كبيرة من جودة كونتيننتال. يوصف "كونتيننتال Ultra Contact UC6" بأنه "مثالي كالألماس"، وهو حقًا يرقى إلى مستوى اسمه، تقوم حواجز سطح القناة المائية بتوجيه الماء بعيدًا عن سطح الإطار لضمان الاجتذاب الأمثل للسطح المبلل.
لزيادة تحسين الجر على السطح المبلل وتقليل مخاطر الانزلاق المائي تم تضمين عناصر "تصريف مائية" خاصة في الإطار توجه الماء بعيدًا عن الإطار، تعمل "الحواف الماسية - Diamond Edges" على تحسين منطقة التلامس بين الإطار وسطح الطريق، هذا يحسن الاجتذاب ويقلل من مسافة الفرملة بمقدار كبير.
يعمل "مركب Diamond Blend" الجديد على تحسين مسافة الفرملة والقدرة على الانعطاف، بالإضافة إلى ذلك فإن المركب مسؤول أيضًا عن زيادة متانة UC6 هذه، كما يتميز الإطار بتقنية "قاطع الضوضاء" من كونتيننتال، نظرًا لأن الضوضاء تنتقل عبر الأخاديد، فإن هذه التقنية تكسر بسرعة الموجات الصوتية ، مما يؤدي إلى رحلة أكثر هدوءًا.
الفائز؟
ليس من السهل اختيار فائز هنا، لدى كل من EfficientGrip و UC6 الكثير لتقدمه لمالك السيارة، الميزات متشابهة أيضًا، أحد الاختلافات القوية هو أن EfficientGrip لديها أيضًا تقنية رون فلات، في حين أن UC6 لا تفعل ذلك، السعر هو نفسه كذلك، في رأينا ، يتفوق EfficientGrip على UC6 بناءً على هذه الميزة.
SUV EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV XL مقابل CROSSCONTACT LX SPORT
تم تصميم F1 لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي، إذا شعرت يومًا بالحاجة إلى إخراج سيارتك لبعض القيادة في الصحراء أو الجبال ، فإن F1 هي الرفيق المثالي، تم تصميم الإطار ليس فقط للتعامل مع وزن السيارة ولكن أيضًا لتقديم أداء ممتاز وخصائص أمان، بفضل تقنية Goodyear's Active CornerGrip ، توفر F1 قدرة سحب وقدرة ممتازة على المنعطفات.
عادة، عند القيادة فوق الصخور والأسطح الخشنة الأخرى فإن ضوضاء الإطارات هي مصدر قلق حقيقي، ناهيك عن أن ضوضاء الإطارات يمكن أن تضعف تجربة القيادة بأكملها أو تحتاج إلى إطارات خاصة لمثل هذه التضاريس، ومع ذلك فإن تصميم سطح إطار F1 فعال للغاية في تقليل ضوضاء الإطارات وبالتالي تحسين تجربة القيادة بشكل كبير.
يأتي F1 أيضًا مع تقنية رون فلات، تم تجهيز معظم إطارات جوديير المتطورة الآن بهذه التقنية، حتى بعد الفقد الكامل لضغط الهواء يمكنك الاستمرار في القيادة بسرعة 50 ميلاً في الساعة، لذلك فإن المخاطر مثل التعثر أو انفجار الإطارات أصبحت شيئًا من الماضي بسبب هذه الميزة المبتكرة.
تقدم كونتيننتال أيضًا إطارات SUV ، وتعد CrossContact LX Sport الخيار الأفضل بين مالكي سيارات الدفع الرباعي و 4*4 شعار التسويق لـ LX Sport هو "التضاريس لا محدودة ، الأمان غير المحدود"، بالنظر إلى مراجعات العملاء وميزاتهم ، فإن LX ترقى حقًا إلى هذا الشعار، إنه إطار عالي الأداء يمكن استخدامه في الظروف القاسية بما في ذلك الثلوج الخفيفة.
اعتمادا على حجم الإطار مثل : 225 60 r17 ، إطارات 265 50 r20 ، تقدم كونتيننتال ميزات متنوعة بما في ذلك تقنية SSR، لقد تحدثنا عن هذه التقنية في وقت سابق أيضًا، إنه في الأساس اسم العلامة التجارية لشركة كونتيننتال لتقنية رون فلات، يتم تعزيز الجدار الجانبي من خلال ميزات إضافية تمنع الإطار من التعطل حتى بعد الفقد الكامل لضغط الهواء.
ContiSilent ™ هي تقنية كونتيننتال للحد من الضوضاء، يتم إضافة طبقة امتصاص الصوت إلى داخل منطقة سطح الاطار الداخلية، تقلل ضوضاء الإطارات بنسبة تصل إلى 50٪، إذا لم يكن ذلك كافيًا لتقييم جودة LX Sport ، فسيسعدك أن تعرف أنه إطار المعدات الأصلي لمختلف موديلات سيارات الدفع الرباعي.
الفائز؟
على الرغم من التصميم والميزات المبتكرة لـاطار LX Sport ، فإن اطار Eagle F1 هو الفائز،والسبب هو أنه أكثر متانة من LX Sport، كما أنه يتفوق عليه من حيث ميزات الأداء والسلامة، يعد LX Sport أيضًا أكثر تكلفة مقارنةً بـ F1 مع تقديم ميزات أقل، لذلك ، فإن Eagle F1 يستحق أموالك.
ختاما
هذا يختتم مقالتنا، في المقالة التالية سنقارن بين ميشلان وكونتيننتال، قبل تقديم طلب تأكد من إزالة أي شكوك في ذهنك، سيرشدك خبراؤنا خلال عملية الشراء، يتضمن مساعدتك في اتخاذ القرار الصحيح عندما يتعلق الأمر باختيار أفضل إطار لسيارتك.