الضغط الصحيح للإطارات في الصيف – دليل للسائقين

يعني قدوم فصل الصيف أن الناس يتطلعون للذهاب إلى الأماكن الخلابة لقضاء أوقات ممتعة بعيدًا عن حرارة الصيف المرتفعة. بالنسبة للشباب، يمثل الصيف بداية العطلة المدرسية وفرصة لا تنتهي للتجول والاستمتاع. فالصيف هو الوقت الوحيد في السنة الذي يسافر فيه الجميع مع الأصدقاء والعائلة.

لكن فصل الصيف لا يعني فقط أوقاتًا ممتعة، بل يشير أيضًا إلى تغيّر ضغط الإطارات. فالإطارات التي تكون منتفخة أكثر من اللازم أو أقل من اللازم تمثل خطرًا كبيرًا على الطريق، وقد تؤدي إلى إصابات خطيرة للسائقين والركاب. لذلك، يجب مراقبة ضغط الإطارات باستمرار خلال فصل الصيف لتجنب الحوادث غير المرغوبة.

السبب في تركيزنا على فصل الصيف هو أن ضغط الإطارات يتقلب أكثر من أي وقت آخر خلال السنة. لذلك، يجب على السائقين توخي الحذر الشديد أثناء القيادة في الأشهر الحارة. فالتغير بمقدار 12°C يؤدي إلى فقدان أو زيادة بمقدار 1 PSI (رطل لكل بوصة مربعة) في الضغط. لذلك، إذا لم يكن ضغط الإطارات مضبوطًا بشكل صحيح، يمكنك توقع العديد من المشكلات أثناء القيادة.

من ناحية أخرى، فإن الإطارات المضبوطة بالضغط الصحيح تساعد على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، والتحكم في السيارة، ومسافة الكبح، والاستجابة، كما تمنحك قيادة مريحة بشكل عام. أما إذا لم يتم الحفاظ على الضغط الصحيح للإطارات، فستحدث العكس تمامًا. قبل أن نوضح ما هو الضغط الصحيح للإطارات في الصيف، دعنا نتحدث عن ما يحدث عندما يكون الإطار منتفخًا أكثر من اللازم أو أقل من اللازم.

الإطار المنخفض الضغط

الإطار المنخفض الضغط يعني أن مساحة أكبر من الإطار تكون ملامسة للطريق، مما يؤدي إلى إبطاء سرعة السيارة ويؤثر سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تقلل الإطارات المنخفضة الضغط من عمر الإطارات، ما يعني أنك ستضطر إلى استبدالها في وقت أقرب.

الإطار المرتفع الضغط

عندما يكون الإطار منتفخًا أكثر من اللازم، تقل مساحة التلامس بين الإطار والطريق، مما يؤدي إلى تآكل الإطار بسرعة وبشكل غير متساوٍ. إلى جانب ذلك، تصبح تجربة القيادة أكثر صلابة، وتنخفض قدرة السيارة على الاستجابة والكبح.

الضغط الصحيح للإطارات

أول ما يجب البحث عنه لمعرفة الضغط الصحيح هو ملصق الإطارات الموجود على حافة باب السيارة أو في قائم الباب أو داخل باب صندوق التابلوه. في بعض السيارات، يمكن العثور عليه على باب خزان الوقود أو بالقرب منه. هذا الملصق يوضح أقصى ضغط للإطارات وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. يجب ملاحظة أن بعض السيارات يكون فيها ضغط الإطارات الأمامية مختلفًا عن الإطارات الخلفية.

لا ينبغي بأي حال من الأحوال زيادة الضغط إلى الحد الأقصى، لأن ذلك قد يؤدي إلى انفجار الإطار. أثناء القيادة، يسخن الإطار، مما يتسبب في تمدد الهواء بداخله، وبالتالي إذا كان الضغط عند الحد الأقصى بالفعل، فسوف ينفجر الإطار.

هناك طريقة أخرى لمعرفة ما إذا كان ضغط الإطارات مثاليًا، وهي من خلال نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). تأتي العديد من السيارات الحديثة مزودة بهذا النظام، حيث يُصدر تنبيهًا عندما يكون الضغط أقل من المستوى الموصى به.

توصي معظم الشركات المصنعة بضغط يتراوح بين 32 إلى 35 PSI لسيارات الركاب العادية. وإذا كنت قد قدت السيارة مؤخرًا، فاتركها لترتاح لبضع ساعات قبل فحص الضغط. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من أن السيارة ليست متوقفة تحت أشعة الشمس مباشرة أو على أرضية شديدة السخونة. كما قد يذكر الدليل أيضًا الضغط الموصى به بوحدة BAR.

الخلاصة

المراقبة المستمرة لضغط الإطارات وسيلة وقاية مهمة من الإصابات الخطيرة والحوادث. لذلك، احرص دائمًا على متابعة ضغط الإطارات والتأكد من أنه مضبوط بشكل صحيح في جميع الأوقات.