10 حقائق مذهلة عن لامبورغيني أفينتادور قد لا تعرفها
تُعد لامبورغيني أفينتادور واحدة من أكثر السيارات الخارقة شهرة على الإطلاق. تم إنتاجها بين عامي 2011 و2022، وكانت الخليفة المباشر لسيارة مورسييلاغو الأسطورية، كما أنها آخر سيارة لامبورغيني بمحرك V12 طبيعي السحب قبل إطلاق ريفويلتو الهجينة.
حملت السيارة اسم ثور مصارعة شهير، وقدمت أفينتادور تقنية الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، ونظام التعليق بالدفع القضبي، وأبواب المقص الشهيرة إلى جيل جديد من عشاق السيارات. وحتى اليوم، لا تزال سيارة الأحلام لعشاق الأداء في دبي وأبوظبي ومختلف أنحاء العالم. وبالنسبة للسائقين المهتمين بالأداء والذين يشترون إطاراتهم بانتظام من متجر إطارات إلكتروني، تُعد أفينتادور مثالًا مثاليًا على كيف تمتد الهندسة المتقنة من الهيكل إلى الإطارات. إليك 10 حقائق مذهلة عن أفينتادور قد لا يعرفها حتى بعض مالكي السيارات الخارقة.
10 حقائق مذهلة عن لامبورغيني أفينتادور
1. اسم السيارة مستوحى من ثور مصارعة أسطوري
تتبع لامبورغيني تقليدًا طويلًا في تسمية سياراتها بأسماء ثيران المصارعة الشهيرة. وقد سُميت أفينتادور نسبة إلى الثور "أفينتادور"، الذي اشتهر بشجاعته الاستثنائية في مدينة سرقسطة بإسبانيا عام 1993.
حصل هذا الثور على جائزة "تروفيو دي لا بينيا لا مادروينيرا" تقديرًا لشجاعته وقوته داخل الحلبة. ويعكس الاسم تمامًا الشخصية العدوانية والجموحة للسيارة.
2. محرك V12 تحفة هندسية حقيقية
يُعد محرك أفينتادور V12 بسعة 6.5 لتر والمُعرف بالرمز L539 واحدًا من أعظم المحركات التي تم تصنيعها على الإطلاق. ويولد قوة تتراوح بين 690 و769 حصانًا حسب الفئة.
يمكن للمحرك الوصول إلى 8,500 دورة في الدقيقة، منتجًا صوتًا مذهلًا لا يمكن لأي محرك مزود بشاحن توربيني أن يضاهيه. وكان آخر محرك V12 حقيقي من لامبورغيني دون أي دعم هجين.
هل تحتاج إلى إطارات عالية الأداء لوحشك المزود بمحرك V12؟ تسوق الإطارات من بيت ستوب أرابيا.
3. تمتلك هيكلًا أحاديًا مصنوعًا من ألياف الكربون
كانت أفينتادور أول سيارة لامبورغيني تعتمد هيكلًا أحاديًا كاملًا مصنوعًا من ألياف الكربون. وتم تصنيع مقصورة الركاب بالكامل من قطعة واحدة من ألياف الكربون، بوزن يبلغ 147.5 كجم فقط مع صلابة استثنائية.
تم استلهام هذه التقنية من سيارات الفورمولا 1 وهندسة الطيران، مما جعل أفينتادور شديدة الأمان والصلابة.
4. ناقل الحركة يبدّل السرعات خلال 50 مللي ثانية
تستخدم أفينتادور ناقل حركة يدويًا آليًا من 7 سرعات بتقنية قضبان التبديل المستقلة (ISR).
يمكنه تبديل السرعات خلال 50 مللي ثانية فقط، وهي مدة أسرع من رمشة العين.
ومع ذلك، يشتهر هذا الناقل بتبديلاته القوية والعنيفة التي يعشقها بعض السائقين بينما يجدها آخرون قاسية. ويُعد هذا النظام فريدًا من نوعه لدى لامبورغيني ويختلف عن أنظمة القابض المزدوج التقليدية.
5. الجناح الخلفي نشط ويعمل هيدروليكيًا
تتميز أفينتادور بجناح خلفي نشط يتكيف تلقائيًا وفقًا للسرعة ووضعية القيادة. وعند السرعات العالية، يرتفع الجناح لزيادة القوة الضاغطة والثبات.
وفي وضع كورسا المخصص للحلبات، يوفر أقصى قدر من القوة الضاغطة.
ويعتمد النظام على مشغلات هيدروليكية أكثر متانة من الأنظمة الكهربائية المستخدمة في العديد من السيارات الخارقة الأخرى.
6. تم إنتاج 8,000 سيارة فقط خلال 11 عامًا
على الرغم من مكانتها الأسطورية، أنتجت لامبورغيني ما يقارب 8,000 نسخة فقط من أفينتادور بجميع فئاتها، بما في ذلك LP700-4 وLP720-4 وLP750-4 SV وSVJ وUltimae.
وعند مقارنة هذا الرقم بالملايين من سيارات تويوتا كورولا المنتجة، ستدرك مدى ندرة هذه السيارة.
أما أفينتادور أولتيماي، فقد كانت النسخة الوداعية الأخيرة بإنتاج محدود بلغ 600 سيارة فقط، منها 350 كوبيه و250 رودستر.
اعثر على إطارات فاخرة وحصرية لسيارتك الخارقة محدودة الإنتاج لدى بيت ستوب أرابيا.
7. نظام التعليق مستوحى من سيارات الفورمولا 1
تعتمد أفينتادور على نظام تعليق بالدفع القضبي مشابه لما يُستخدم في سيارات الفورمولا 1.
يوفر هذا التصميم تحكمًا أفضل، ومركز ثقل منخفضًا، وسيطرة أدق على حركة العجلات.
كما يتيح النظام مساحة إضافية داخل أقواس العجلات، مما يسمح باستخدام إطارات ضخمة وتصميم أكثر جرأة.
ويُعد هذا النظام نادر الاستخدام في سيارات الطرق العامة.
8. لوحة العدادات عبارة عن شاشة TFT رقمية بالكامل
كانت أفينتادور من أوائل السيارات الخارقة التي جاءت بلوحة عدادات رقمية كاملة من نوع TFT.
تتغير واجهة الشاشة بشكل كبير حسب وضع القيادة:
- وضع سترادا للقيادة اليومية يتميز بتصميم هادئ.
- وضع سبورت يمنح مظهرًا أكثر رياضية.
- وضع كورسا يحول الشاشة إلى لوحة سباقات كاملة مع عداد دورات بارز وأضواء تبديل السرعات.
وكانت هذه التقنية متطورة للغاية عند إطلاق السيارة عام 2011.
قبل الانطلاق إلى الحلبة، قم بفحص إطاراتك لدى خبراء بيت ستوب أرابيا.
9. أفينتادور SVJ حققت رقمًا قياسيًا في نوربورغرينغ
حملت أفينتادور SVJ (سوبر فيلوتشي جوتا) في وقت من الأوقات الرقم القياسي لأسرع سيارة إنتاج تجاري على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، بزمن بلغ 6 دقائق و44.97 ثانية.
وحققت ذلك بفضل محرك V12 بقوة 759 حصانًا، ونظام التوجيه الخلفي، وتقنية الديناميكا الهوائية النشطة ALA 2.0.
ولم تتفوق عليها لاحقًا سوى بورشه 911 GT2 RS ومرسيدس-AMG وان.
10. الإطارات مصممة خصيصًا لكل فئة
تم تطوير إطارات خاصة لكل فئة من أفينتادور بما يتناسب مع خصائصها المختلفة.
تستخدم النسخة القياسية إطارات بيريللي بي زيرو.
أما فئة SVJ فتستخدم إطارات بيريللي بي زيرو كورسا الأكثر تماسكًا.
كما تتميز SVJ بمركب إطارات خاص تم تطويره حصريًا ليتوافق مع حزمة الديناميكا الهوائية الخاصة بها.
وفي أجواء الصيف الحارة في الإمارات، يُعد الحفاظ على هذه الإطارات عالية الأداء بحالة ممتازة أمرًا ضروريًا للسلامة.
تسوق إطارات بيريللي الأصلية لسيارتك لامبورغيني من بيت ستوب أرابيا.
الأسئلة الشائعة
1. كم عدد سيارات لامبورغيني أفينتادور التي تم إنتاجها؟
تم إنتاج ما يقارب 8,000 سيارة من جميع الفئات بين عامي 2011 و2022.
2. ما نوع المحرك الموجود في أفينتادور؟
محرك V12 طبيعي السحب بسعة 6.5 لتر يولد قوة تتراوح بين 690 و769 حصانًا.
3. ما السرعة القصوى لسيارة أفينتادور SVJ؟
تتجاوز سرعتها القصوى 350 كم/ساعة (217 ميل/ساعة).
4. ما مدى سرعة ناقل الحركة في أفينتادور؟
يقوم ناقل الحركة ISR بتبديل السرعات خلال 50 مللي ثانية فقط.
5. هل تمتلك أفينتادور أبواب المقص الشهيرة؟
نعم، جميع سيارات أفينتادور مزودة بأبواب المقص الشهيرة الخاصة بلامبورغيني.
6. ما الإطارات التي تستخدمها أفينتادور؟
تستخدم إطارات بيريللي بي زيرو أو بيريللي بي زيرو كورسا حسب الفئة.
7. أين يمكن شراء إطارات أفينتادور في الإمارات؟
يوفر بيت ستوب أرابيا إطارات أداء أصلية مع خدمة التركيب المتنقل.