نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر: مقارنة شاملة لسيارات الدفع الرباعي
في مشهد السيارات المزدهر في الإمارات، حيث تمتزج رحلات العائلات من دبي إلى الربع الخالي مع التنقلات اليومية داخل المدينة والانطلاقات العرضية نحو الصحراء، تبرز نيسان إكس تريل وميتسوبيشي أوتلاندر كأبرز سيارات الدفع الرباعي المتوسطة. كلتا السيارتين، المنبثقتين من تحالف رينو–نيسان–ميتسوبيشي، تتشاركان في عناصر أساسية مثل محرك بسعة 2.5 لتر وناقل حركة متغير مستمر، لكنهما تختلفان في التوجه: إكس تريل تركز على الراحة المصقولة والمقصورة المتقدمة تقنيًا، بينما أوتلاندر تميل نحو القيمة العملية مع خيار المقاعد السبعة.
سواء كنت تتساءل عن “سعر نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر في الإمارات” أو تبحث عن الأفضل من حيث كفاءة الوقود والسلامة، فإن هذا الدليل التفصيلي يقارن الأداء والمساحة والمزايا وتكاليف الملكية. وبالاعتماد على ظروف القيادة الواقعية في الإمارات، سنساعدك في اختيار السيارة العملية الأنسب للعائلات ومحبي المغامرات على حد سواء.
نظرة عامة: توأمان من التحالف بسمات مختلفة
تأتي نيسان إكس تريل في جيلها الرابع منذ 2021، بتصميم أنيق وانسيابي مع شبك V-motion البارز وخيار e-POWER الهجين للسائقين المهتمين بالبيئة في الإمارات مع ارتفاع تكاليف الوقود. تشتهر بمقصورتها الهادئة وتقنية بروبايلوت الذكية، ما يجعلها مفضلة لأسلوب القيادة الذي يعتمد على الطرق السريعة في أبوظبي.
أما ميتسوبيشي أوتلاندر، التي أعيد تصميمها في 2022 على منصة CMF-C/D نفسها، فتتبنى حضورًا أكثر جرأة مع واجهة الدرع الديناميكي ونظام التحكم الرباعي S-AWC، مما يجذب أولئك الذين يحتاجون قدرات خفيفة على الطرق الوعرة لرحلات حتا. كلاهما يحصل على تقييم 5 نجوم من منظمة الآسيان، لكن إكس تريل تتفوق في الاعتمادية وفق تصنيفات جي دي باور، بينما تتألق أوتلاندر بضمانها الأفضل (5 سنوات/100,000 كم مقابل 3 سنوات/100,000 كم من نيسان).
الأداء وديناميكيات القيادة
تحت الغطاء، تحتوي كلتا السيارتين على محرك بسعة 2.5 لتر بأربع أسطوانات يولد حوالي 181 حصانًا وعزم 244–245 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة متغير مستمر لتبديل سلس. تقنية الضغط المتغير في إكس تريل تمنح استجابة أقوى عند السرعات المنخفضة، وتحقق تسارع 0-100 كم/س خلال حوالي 10 ثوانٍ، مع قيادة أكثر سلاسة بفضل نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات الذي يمتص مطبات طرق الإمارات بشكل أفضل. أوتلاندر تبدو أكثر حيوية في المنعطفات بفضل هيكلها المضبوط ونظام الدفع الكلي الاختياري، لكن ناقلها قد يصدر ضجيجًا عند الضغط القوي. الاقتصاد في الوقود يميل لصالح إكس تريل بمعدل 13 كم/لتر داخل المدينة و16 كم/لتر على الطرق السريعة، متفوقة على أوتلاندر التي تحقق 11 كم/لتر و13 كم/لتر — وهو عامل مهم للرحلات الطويلة إلى الفجيرة.
النسخ الهجينة تضيف عنصرًا جديدًا: e-POWER من نيسان (في الفئات العليا) يستخدم محرك البنزين كمولد للطاقة الكهربائية، محققًا 15–17 كم/لتر بمعدل متوسط، بينما تقدم أوتلاندر الهجينة القابلة للشحن ما يعادل 20+ كم/لتر مع مدى كهربائي يصل إلى 84 كم.
المواصفات
|
الميزة |
نيسان إكس تريل |
ميتسوبيشي أوتلاندر |
|
المحرك/القوة |
2.5 لتر (181 حصان، 244 نيوتن متر) |
2.5 لتر (181 حصان، 245 نيوتن متر) |
|
ناقل الحركة |
متغير مستمر |
متغير مستمر |
|
التسارع 0-100 كم/س |
10 ثوانٍ |
~10.5 ثوانٍ |
|
نظام القيادة |
أمامي/رباعي |
أمامي/رباعي |
|
كفاءة الوقود (مدينة/سريع) |
13/16 كم/لتر |
11/13 كم/لتر |
|
السحب |
حتى 1,650 كجم |
حتى 1,600 كجم |
إكس تريل للقيادة الهادئة داخل المدن؛ أوتلاندر تضيف حدة لمحبي القيادة النشيطة.
مقارنة الأبعاد والمساحة
بطول 4,709 مم، توفر أوتلاندر مقاعد سبعة في الفئات المتوسطة، مع قاعدة عجلات 2,705 مم مطابقة لإكس تريل للثبات. لكن سعة صندوق إكس تريل البالغة 550 لتر (في النسخة 5 مقاعد) تتفوق على أوتلاندر التي توفر 331 لتر خلف الصف الثالث، وتصل إلى 1,800 لتر عند طي المقاعد — مثالية لمشتريات المراكز التجارية في الشارقة. الخلوص الأرضي منافس عند 210–212 مم، كافٍ للتعامل مع الرمال الخفيفة. طول الأرجل الخلفية يبلغ 965 مم في كلتا السيارتين، لكن وضعية جلوس أوتلاندر العمودية تمنح رؤية مسيطرة.
|
البعد |
نيسان إكس تريل |
ميتسوبيشي أوتلاندر |
|
الطول/العرض/الارتفاع |
4,680 مم / 1,840 مم / 1,730 مم |
4,709 مم / 1,897 مم / 1,745 مم |
|
قاعدة العجلات |
2,705 مم |
2,705 مم |
|
السعة |
5 (7 اختياري) |
7 |
|
الحمولة خلف الصف الثاني |
550 لتر |
331 لتر (7 مقاعد) |
|
أقصى حمولة |
1,800 لتر |
1,775 لتر |
أوتلاندر لنقل الأشخاص؛ إكس تريل لملوك الحمولة.
المقصورة والراحة
تمنح مقصورة إكس تريل إحساسًا أكثر فخامة بفضل المواد الناعمة وشاشة نيسان كونكت بقياس 8 بوصات (قابلة للترقية إلى 12.3 بوصة) ونظام صوت من بوز اختيارياً — إضافة إلى دعم الاتصال اللاسلكي لتطبيقات الهاتف، وهو أمر عملي خلال ازدحام دبي. مكيف ثنائي المناطق ومقاعد مدفأة يساهمان في تخفيف حرارة الصيف.
أوتلاندر تقابل ذلك بشاشة 9 بوصات ومقاعد مزودة بخاصية التدليك في الفئة بريميوم، وقيادة أكثر هدوءًا بفضل تقنية إلغاء الضوضاء النشطة، رغم أن المواد الداخلية تميل للطابع الاقتصادي. كلتاهما تقدمان منافذ USB عديدة، لكن منظم صندوق إكس تريل "القسم والإخفاء" يمنحها تفوقًا في العملية.
ميزات الراحة
|
الميزة |
نيسان إكس تريل |
ميتسوبيشي أوتلاندر |
|
نظام المعلومات |
8–12.3 بوصة |
9 بوصات |
|
المقاعد الأمامية |
مدفأة (اختياري)/مهوّاة |
مدفأة/تدليك (اختياري) |
|
التحكم بالمناخ |
مزدوج المناطق |
مزدوج المناطق |
|
الصوت |
6 سماعات (بوز اختياري) |
6 سماعات |
إكس تريل للتجربة التقنية؛ أوتلاندر للراحة في الصف الثاني.
التكنولوجيا والسلامة
السلامة قوية في كلتا السيارتين: تشملان نظام المكابح المانعة للانغلاق، وتوزيع قوة المكابح، ونظام التحكم بالثبات، وست وسائد هوائية، مع مكابح طوارئ تلقائية ونظام مراقبة النقطة العمياء اختياريًا. كاميرا الرؤية المحيطية الذكية بزاوية 360 في إكس تريل ونظام بروبايلوت (مثبت السرعة التكيفي + الحفاظ على المسار) يبرزان على طرق الإمارات السريعة، مع تقييم 5 نجوم من يورو NCAP.
أوتلاندر تضيف التخفيف من التصادم الأمامي ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية، بالإضافة إلى وسادة هوائية للركبة — أيضًا بتقييم 5 نجوم. يدعم النظامان تطبيقات الهاتف، لكن التحديثات عبر الهواء في نيسان تجعلها أكثر جاهزية للمستقبل.
السلامة والتقنية
|
الميزة |
نيسان إكس تريل |
ميتسوبيشي أوتلاندر |
|
الوسائد الهوائية |
6+ |
7 (تشمل الركبة) |
|
مثبت السرعة التكيفي |
بروبايلوت (اختياري) |
قياسي |
|
الكاميرات |
رؤية 360 (اختياري) |
خلفية (اختياري) |
|
الضمان الأساسي |
3 سنوات/100,000 كم |
5 سنوات/100,000 كم |
إكس تريل للمساعدات شبه الذاتية؛ أوتلاندر للتغطية الأوسع.
الأسعار بالدرهم: مواجهة القيمة
أوتلاندر تأتي كخيار اقتصادي، تبدأ من 96,495 درهم لفئة GLX ذات الدفع الأمامي، وتصل إلى 145,000 درهم لفئة بريميوم ذات الدفع الرباعي. تبدأ إكس تريل من 101,900 درهم لفئة S (5 مقاعد)، وتصل إلى 153,000 درهم لفئة SL ذات الدفع الرباعي و7 مقاعد. كلتاهما تستفيدان من إعفاءات ضريبة القيمة المضافة لفئات البيئة، لكن ضمان ميتسوبيشي الأطول يعزز قيمة إعادة البيع.
الأسعار
|
الفئة |
نيسان إكس تريل |
ميتسوبيشي أوتلاندر |
|
الأساسية |
101,900 (S 2WD 5 مقاعد) |
96,495 (GLX 2WD) |
|
المتوسطة |
120,000 (SV AWD) |
115,000 (GLS AWD) |
|
العليا |
153,000 (SL AWD 7 مقاعد) |
145,000 (Premium AWD) |
أوتلاندر توفر 5,000 درهم عند الدخول؛ إكس تريل تبرر سعرها بالخيارات الهجينة.
لإطارات والصيانة
تتطلب طرق الإمارات الحارة والسريعة إطارات قوية. إطارات نيسان إكس تريل مثل دنلوب جراندتريك AT20 بمقاس 235/65R17 توفر تماسكًا جيدًا على جميع التضاريس وضجيجًا منخفضًا للقيادة الساحلية.
إطارات ميتسوبيشي أوتلاندر، مثل بريدجستون ديولر H/T بمقاس 225/55R19، ممتازة في التماسك على الطرق المبللة في أمطار رأس الخيمة. لإطارات ميتسوبيشي، يقدم يوكوهاما جيولاندر A/T G015 عمرًا طويلًا في الحرارة. يفضّل مالكو نيسان كونتيننتال كروس كونتاكت LX25 للفعالية.
في بيت ستوب أرابيا، تتناسب علامات الإطارات الفاخرة مثل ميشلان لاتيتود كروس مع السيارتين من حيث التآكل المتوازن، بينما يعزز فالكن زيكس CT50 A/S من تحكم إكس تريل — وهو أمر مهم للحفاظ على الضمان والسلامة.
أيهما تختار؟ أهم النقاط
- اختر نيسان إكس تريل إذا: كنت تفضل ركوبًا ناعمًا، وصندوقًا أكبر، ومساعدات قيادة متقدمة للقيادة اليومية في الإمارات — مثالية للعائلات الصغيرة التي تنتقل من السيارات السيدان.
- اختر ميتسوبيشي أوتلاندر إذا: كانت المقاعد السبعة، والقيمة الأفضل، ومقاعد التدليك من الأساسيات، مع نظام الدفع الرباعي للرحلات الخفيفة — مناسبة للأسر الكبيرة ذات الميزانية المحدودة.
هاتان السيارتان من التحالف تقدمان ما يلزم دون تعقيد، لكن إكس تريل تصقل الرحلة، بينما أوتلاندر تعظم المقاعد.
انطلقي بثقة مع بيت ستوب أرابيا، خبراء الإمارات في العناية بنيسان وميتسوبيشي. من فحوصات سائل ناقل الحركة إلى تدوير الإطارات، يضمن الفنيون لدينا بقاء إكس تريل أو أوتلاندر جاهزة للمغامرة. زوري الموقع لخدمات مخصصة وعروض الإمارات اليوم!
الأسئلة الشائعة
نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر: أيهما أفضل في كفاءة الوقود؟
إكس تريل تتفوق بمعدل 13/16 كم/لتر مقابل 11/13 كم/لتر لأوتلاندر — ما يوفر أكثر من 2,000 درهم سنويًا على البنزين في الإمارات.
سعر نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر في الإمارات؟
أوتلاندر تبدأ من 96,495 درهم، بينما تبدأ إكس تريل من 101,900 درهم؛ والفئات العليا تتقارب بين 145,000–153,000 درهم.
أيّهما أوسع: نيسان إكس تريل أم ميتسوبيشي أوتلاندر؟
أوتلاندر تتفوق بالمقاعد السبعة القياسية، لكن صندوق إكس تريل البالغ 550 لتر (5 مقاعد) يتفوق على 331 لتر في أوتلاندر خلف الصف الثالث.
نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر: ميزات السلامة؟
كلتاهما قويتان، لكن إكس تريل تتفوق بالكاميرا 360 ونظام بروبايلوت؛ بينما تقدم أوتلاندر وسادة الركبة وضمانًا أطول.
نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر: القدرة على الطرق الوعرة؟
نظام S-AWC في أوتلاندر وعزمها الأعلى يناسبان الطرق الخفيفة؛ بينما نظام الدفع الرباعي في إكس تريل يكفي للرمال الحضرية.
ما هو ضمان نيسان إكس تريل مقابل ميتسوبيشي أوتلاندر؟
ضمان ميتسوبيشي 5 سنوات/100,000 كم يتفوق على ضمان نيسان 3 سنوات/100,000 كم، مع تمديد الضمان للسيارات الهجينة إلى 8 سنوات.










